Das Segment Railway Technology bleibt das Herzstück der InnoTrans und setzt seinen Wachstumskurs auch 2026 fort. Zur Jubiläumsausgabe der Weltleitmesse für Verkehrstechnik präsentieren sich vom 22. bis 25. September 2026 rund 60 neue Aussteller speziell in den Hallen entlang des Funkturminnenrings zum Thema Leistungselektronik auf dem Berliner Messegelände. Insgesamt umfasst das Segment mehr als 1.200 Aussteller aus Europa, Asien, Afrika, Australien sowie Nordamerika.
Viele Exponate spiegeln die aktuellen Entwicklungsschwerpunkte der Bahnindustrie wider. Im Fokus stehen Technologien, die den Übergang zu einem emissionsarmen und digital vernetzten Schienenverkehr beschleunigen. Dazu zählen leistungsfähige Batteriesysteme, intelligente Lösungen für die Energieversorgung, innovative Thermomanagement-Systeme sowie robuste Dateninfrastrukturen für einen zuverlässigen und effizienten Bahnbetrieb.
Gleichzeitig gewinnen modulare, sichere und wartungsarme Systemlösungen weiter an Bedeutung. Der Schwerpunkt verlagert sich zunehmend von visionären Konzepten hin zu Technologien, die bereits heute in Fahrzeugen und Infrastruktur wirtschaftlich eingesetzt werden können.
Innovationen für die praktische Transformation
„Die Bahnindustrie befindet sich in einer Phase tiefgreifender technologischer Veränderungen. Klimaneutralität, Digitalisierung und die wachsende Bedeutung nachhaltiger Antriebstechnologien treiben Innovationen in hoher Geschwindigkeit voran“, sagt Kerstin Schulz, Direktorin der InnoTrans. „Die InnoTrans bietet den internationalen Unternehmen die ideale Bühne, um ihre Innovationen einem globalen Fachpublikum zu präsentieren. Gleichzeitig bringt keine andere Veranstaltung alle Bereiche der Wertschöpfungskette der Verkehrstechnik so eng zusammen – von der Komponentenproduktion über den Fahrzeugbau bis hin zu Infrastrukturbetreibern und Verkehrsunternehmen.“
„Neben der Digitalisierung von Schieneninfrastruktur und Fahrzeugen spielen batterieelektrische Triebzüge auf nicht elektrifizierten Strecken in Europa eine immer größere Rolle. Gegenüber herkömmlichen Dieselloks zeichnen sie sich durch geringere CO2-Emissionen und höheren Fahrkomfort aus“, sagt Azar Mottale, Leiterin des Bereichs Mobilität im ZVEI (Verband der Elektro- und Digitalindustrie): „Die InnoTrans bietet das perfekte Forum für Einblicke in die neusten Trends der Bahnindustrie, besonders in den Bereichen Elektrifizierung, Digitalisierung sowie bei alternativen Antriebstechnologien.“
Internationale Marktführer und neue Technologien auf der InnoTrans
Zu den Unternehmen im Bereich Elektrotechnik zählen unter anderem etablierte Hersteller und Technologielieferanten aus ganz Europa. Die GINO AG – Elektrotechnische Fabrik sowie Medcom aus Polen präsentieren Lösungen für die Elektrifizierung und Energieversorgung moderner Schienenfahrzeuge.
Die Technologiegruppe Harting, langjähriger Aussteller der InnoTrans und einer der weltweit führenden Anbieter industrieller Verbindungstechnik, stellt ihren Messeauftritt unter das Motto „Anschluss an die vollelektrische Gesellschaft“. Gezeigt werden Verbindungslösungen und Technologien, die die Elektrifizierung und Digitalisierung des Bahnverkehrs unterstützen.
Die WAGO GmbH präsentiert zertifizierte Automatisierungs- und Anschlusstechnik für Bahnanwendungen sowie Systeme für hochverfügbare Signaltechnik und Weichensteuerungen.
Der französische Batteriespezialist SAFT kündigt unter dem Leitmotiv „Powering the Next Era of Rail Innovation“ die Vorstellung seiner neuesten Generation von Lithium-Ionen-Batterien für Schienenfahrzeuge an.
Fachdialog im Mittelpunkt der InnoTrans Convention
Neben den Innovationen auf der Ausstellungsfläche bietet die InnoTrans Convention erneut ein hochkarätig besetztes Fachprogramm. Im Dialog Forum des ZVEI diskutieren Branchenvertreter am 24. September von 14:00 bis 16:00 Uhr im Palais unter dem Titel „Resilience in Motion: Navigating the Challenges of Future Mobility“ über die technologischen und wirtschaftlichen Herausforderungen einer resilienten und zukunftsfähigen Mobilität.
